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Reaktoren von Kernkraftwerken für Atom-U-Boote. Wie verwende ich Apple Pay in Russland? Vollständige Anleitung zur Funktionsweise von Apple Pie auf dem iPhone

Noch vor Kurzem hätten viele von uns das Einkaufen per Handy als fantastisch bezeichnet. Und das ist heute für immer mehr Menschen eine völlig vertraute Realität. Apple war der erste, der eine solche zweifellos nützliche Option für seine Gadgets präsentierte. Wenn Sie ein iPhone 6 besitzen, können Sie sich heute für diese sichere und moderne Zahlungsmethode entscheiden. Im Folgenden wird die Verwendung im Detail beschrieben.

Über Apple Pay

Apple Pay ist ein universelles, einfaches und sicheres Zahlungsmittel, das nicht nur für iPhones, sondern auch für iPads und MacBook Pros verfügbar ist. Sie können damit sowohl in regulären Geschäften als auch in Online-Märkten und -Anwendungen bezahlen. Auch in Großstädten auf der ganzen Welt werden die Fahrpreise im öffentlichen Nahverkehr mithilfe dieser Technologie angepasst.

Bevor Sie Apple Pay einrichten und verwenden, stellen Sie sicher, dass Sie über Folgendes verfügen:

  • eine Bankkarte, deren Aussteller (herausgegebene Bank) diese Technologie unterstützt;
  • die neueste Version von iOS auf Ihrem Gadget;
  • Melden Sie sich auf Ihrem Telefon bei iCloud an, konfigurieren Sie das digitale Passwort und die Tooch-ID.

Sie können bis zu 8 Bank- und/oder Bonuskarten (letztere ist nicht in allen Ländern verfügbar) zu einem Gerät hinzufügen.

Richten Sie Apple Pay auf Ihrem iPhone ein

Sie werden feststellen, dass die Einrichtung dieses Zahlungssystems genauso einfach ist wie die Verwendung. Die Anleitung besteht aus den folgenden einfachen Schritten:

  1. Gehen Sie zur Wallet-App (mehr dazu weiter unten).
  2. Tippen Sie auf „Zahlungskarte hinzufügen“ und klicken Sie auf „Weiter“.
  3. Wenn Sie eine Karte zum Bezahlen von Einkäufen in iTunes verknüpft haben, müssen Sie nur den dreistelligen Sicherheitscode eingeben.
  4. Andernfalls müssen Sie die Karte mit der Vorderseite nach unten in den Rahmen legen, damit sie von der Rückkamera des Gadgets gescannt werden kann, oder die erforderlichen Informationen manuell eingeben – Nummer, Ablaufdatum, Vor- und Nachname in lateinischer Sprache.
  5. Geben Sie dann den Sicherheitscode von der Rückseite der Karte in das entsprechende Feld ein.
  6. Lesen Sie die Nutzungsbedingungen Ihrer ausstellenden Bank sorgfältig durch. Wenn Sie damit einverstanden sind, klicken Sie auf „Ich akzeptiere“.
  7. Wählen Sie eine der vorgeschlagenen Möglichkeiten, Ihre Karte bei Apple Pay zu registrieren. Zum Beispiel per SMS. In diesem Fall wird per Nachricht ein digitaler Code an die zugehörige Telefonnummer gesendet, der in das dafür vorgesehene Fenster eingegeben werden muss.
  8. Tippen Sie auf „Fertig“ – Ihr iPhone und Ihre Karte sind bereit zum Bezahlen mit Apple Pay!

Über Wallet

Ein wenig über die Anwendung – das universelle Wallet Wallet. Hier können nicht nur Ihre nun hinzugefügte Kredit- oder Debitkarte hinterlegt werden, sondern auch Geschenkgutscheine, Bordkarten, Rabatt- und Bonuskarten, Kino-, Theater-, Museums- oder Ausstellungskarten. Sie können sich jederzeit mit den darin enthaltenen nützlichen Informationen vertraut machen: Kontostand, Ablaufdatum, Ihr Ort oder Ihre Nummer usw.

Sie können eine Karte auf jede bequeme Weise hinzufügen:

  • per „Mail“ oder „Nachrichten“;
  • Verwendung des Wallet-Barcodescanners;
  • über Browser;
  • über Airdrop-Sharing;
  • durch Anwendungen, die diese „Geldbörse“ unterstützen;
  • über eine Popup-Benachrichtigung beim Bezahlen mit Apple Pay.

Die Verwendung von Wallet auf Ihrem iPhone ist unkompliziert. Wenn die Karte Informationen über den Ort und die Zeit enthält, wo und wann Sie diese benötigen, öffnet sie sich automatisch zum richtigen Zeitpunkt. Sie können die Karte auch schnell öffnen, indem Sie auf die Home-Taste doppelklicken. Wenn Sie die automatische Auswahl für eine bestimmte Karte aktivieren, halten Sie einfach Ihr Telefon in die Nähe des kontaktlosen Lesegeräts des Händlers, während Sie Ihren Finger auf Tooch ID halten.

Durch Klicken auf das Symbol „i“ („Informationen“) neben der hinzugefügten Karte können Sie Folgendes tun:

  • Lösche es;
  • Machen Sie es für alle Ihre Apple-Geräte zugänglich.
  • Aktualisieren Sie ihre Informationen (ziehen Sie einfach den Bildschirm nach unten);
  • Öffnen/Installieren einer vom Aussteller dieser Karte herausgegebenen Anwendung;
  • automatische Aktualisierung der Karteninformationen aktivieren/deaktivieren;
  • Aktivieren oder deaktivieren Sie die Funktion des Erscheinens auf ;
  • Aktivieren oder deaktivieren Sie die automatische Auswahl dieser Karte bei Einkäufen.

So verwenden Sie Apple Pay: Eine vollständige Anleitung zum Bezahlen in Geschäften

Das Bezahlen von Einkäufen im Laden funktioniert so:

  • Mit Apple Pay können Sie Waren und Dienstleistungen nur an Terminals bezahlen, die mit dem Apple-Logo und dem Wort „Pay“ gekennzeichnet sind.
  • Sobald das kontaktlose Terminal des Händlers zum Datenaustausch bereit ist, legen Sie einfach Ihren Finger auf die Tooch ID-Sensortaste und bringen Sie das Gerät etwa 2,5 cm vom Terminal entfernt.
  • Das System selbst wählt zur Zahlung eine Karte aus, für die „Automatische Auswahl“ eingestellt ist.
  • Halten Sie Ihr Smartphone in die Nähe des Terminals, bis die Meldung „Bereit“ erscheint.
  • Wenn Sie einen Einkauf mit einer anderen Karte von Wallet bezahlen möchten, dann bringen Sie Ihr iPhone zum Terminal, ohne Tooch ID zu berühren. Wählen Sie die gewünschte Karte auf dem Gadget-Bildschirm aus.

Bitte beachten Sie diese Nuancen, bevor Sie Apple Pay verwenden auf:

  • Der Kauf ist nur möglich, wenn Sie über einen Internetzugang verfügen.
  • Bei einer solchen Zahlung werden Sie in einigen Geschäften möglicherweise zusätzlich zur Eingabe Ihrer Bankkarten-PIN oder zur Unterzeichnung einer Quittung aufgefordert, die auf dem Smartphone-Bildschirm angezeigt wird.
  • Wenn das Terminal die Eingabe der letzten vier Ziffern Ihrer Karte erfordert, müssen Sie sich bei Wallet anmelden, auf das „i“-Symbol neben der gewünschten Karte klicken und die Zahlen eingeben, die neben der Aufschrift „Gerätekontonummer“ angegeben sind. In diesem Fall sind sie ein vollwertiger Ersatz für eine Bankkartennummer.
  • Wenn das Terminal Sie auf dem Bildschirm auffordert, zwischen einer Kredit- oder Debitkarte zu wählen, sollten Sie Kredit wählen.

Virtuelle Einkäufe mit Apple Pay

Erwägen Sie die Verwendung von Apple Pay für In-App-Käufe:

  • Sie können einen bestimmten Einkauf bezahlen, indem Sie auf den Button klicken – eine Kombination aus dem Markenapfel und der Aufschrift „Bezahlen“, sowie mit den Präfixen „Kaufen mit...“, „Spenden mit…“
  • Überprüfen Sie alle Daten oder geben Sie die erforderlichen ein.
  • Wenn Sie mit einer anderen Karte bezahlen müssen, tippen Sie neben der angebotenen Karte auf „>“.
  • Wenn Sie vom System dazu aufgefordert werden, legen Sie Ihren Finger auf den Tooch ID-Sensor.
  • Nehmen Sie Ihre Hand nicht weg, bis „Fertig“ erscheint.

Schauen wir uns nun an, wie Sie Apple Pay auf dem iPhone 6 verwenden, wenn Sie auf Websites einkaufen:

  • Suchen Sie die bekannte Schaltfläche „Mit Apple Pay kaufen“ und klicken Sie darauf.
  • Überprüfen Sie die angezeigten Daten und geben Sie die erforderlichen Informationen ein.
  • Tätigen Sie einen Kauf, indem Sie Ihren Finger auf den Tooch ID-Sensor legen, wenn das System Sie dazu auffordert.
  • Entfernen Sie Ihre Hand, sobald „Fertig“ erscheint.

Schauen wir uns konkrete Beispiele für Zahlungen mit Apple Pay in Russland an.

Ausgebende Banken und Geschäfte, die Apple Pay in Russland unterstützen

Kreditgeber und Zahlungssysteme, die Apple Pay unterstützen:

  • Sberbank;
  • VTB 24;
  • „Alfa Bank“;
  • „Tinkoff“;
  • „Binbank“;
  • „Beeline“;
  • „Promsvyazbank“;
  • „Gazprombank“;
  • "Öffnung";
  • „Bank „Sankt Petersburg“;
  • "Mais";
  • "Megaphon";
  • „Yandex-Geld“;
  • „Raketenbank“;
  • "Russischer Standart".

Bevor Sie Apple Pay auf dem iPhone 6 verwenden, wollten Sie wahrscheinlich wissen, welche Geschäfte und Einrichtungen über Terminals verfügen, die diese Zahlungsoption nutzen. Heute gibt es mehr als hunderttausend von ihnen. Unter ihnen:

  • „Auchan“;
  • "Schleife";
  • „M-Video“;
  • „Pjaterochka“;
  • "Burger King";
  • "Starbucks";
  • „Eldorado“;
  • "Karussell";
  • "Bote";
  • "Kreuzung";
  • „Mediamarkt“ und andere.

Anwendungen und Websites, auf denen Sie diese Zahlungsmethode verwenden können:

  • „Rambler-Kasse“;
  • Aeroflot;
  • "Poster";
  • „Kinopoisk“;
  • „Yandex.Taxi“;
  • "Schnabeltier";
  • „Biglion“
  • OZON;
  • Lamoda usw.

Über Sicherheit

Bevor Sie Apple Pay auf dem iPhone 6 verwenden, müssen Sie sicherstellen, dass diese Zahlungsart sicher ist. Aus objektiven Gründen gilt dieses Zahlungsmittel als zuverlässiger als herkömmliche Bankkarten:

  • Für die Zahlung ist lediglich Ihr Fingerabdruck oder ein digitaler Code erforderlich, den nur Sie kennen.
  • Ihre Kartennummer wird nicht auf Ihrem Smartphone oder Apple-Server gespeichert.
  • Bei der Zahlung stehen dem Verkäufer Ihre Kartennummer und Ihre persönlichen Daten nicht zur Verfügung.
  • Transaktionsinformationen sind anonym.
  • Bei virtuellen Einkäufen sieht der Verkäufer nur die von Ihnen eingegebenen Daten über Sie.

Wenn Sie Ihr iPhone verloren haben oder es gestohlen wurde, kann niemand sonst seine Einkäufe über Apple Pay bezahlen, denn... Ohne den Code und Ihren Fingerabdruck ist dies nicht möglich. Darüber hinaus kann der Dienst dieses Zahlungssystems aus der Ferne unterbrochen werden, indem Sie sich an den Support der ausstellenden Bank wenden oder über „iPhone suchen“. Das verlorene Gerät muss jedoch nicht mit dem Internet verbunden sein.

Andere Fragen

Wir beantworten die häufigsten Fragen:

  • Wie kann ich meine Transaktionen einsehen? Dies kann im Wallet erfolgen – dort werden die letzten 10 Transaktionen angezeigt.
  • Ist beim Bezahlen eine Internetverbindung erforderlich? Ja, das ist eine notwendige Bedingung.
  • Fallen für diese Zahlungsart Gebühren an? Der Käufer zahlt nur den Betrag seines Einkaufs; die Provision liegt in der Verantwortung des Verkäufers.
  • Welche Terminals akzeptieren dieses Zahlungsmittel? Kontaktloses PayPass, PayWave, NFC mit Hinweis auf die Möglichkeit der Zahlung mit Apple Pay.

Deshalb haben wir alle wichtigen Punkte zur Verwendung von Apple Pay auf dem iPhone 6 behandelt. Das Wichtigste, was dieses Zahlungstool bietet, ist das sichere und einfache Bezahlen mit Ihrem Smartphone, das mittlerweile zu Ihrem Portemonnaie geworden ist.

Werfen wir einen Blick auf die Funktionen und die Sicherheit des kontaktlosen Dienstes von Apple, der heute in Russland eingeführt wurde.

Lesen Sie zunächst unbedingt in Russland. Hier gehen wir auf allgemeine Aspekte der Bedienung und Sicherheit ein, damit Sie wissen, was Sie verwenden und wie es funktioniert.

Was ist Apple Pay?

Der Apple Pay-Dienst wurde entwickelt, um den Kauf-/Verkaufsprozess zu vereinfachen. Statt mit einer Plastikkarte oder Bargeld kann jeder Einkauf auch mit einem Apple-Gadget getätigt werden.

Kompatible Geräte für Offline-Zahlungen:

  • iPhone 6 und 6 Plus
  • iPhone 6S und 6S Plus
  • iPhone 7/7 Plus
  • Apple Watch
  • iPhone SE

Sie können per iPad und Mac nur online bezahlen.

Die Zahlung erfolgt, wenn der Nutzer sein iPhone oder seine Apple Watch zum kontaktlosen Terminal bringt. Nach einigen Sekunden erscheint auf dem Bildschirm eine Meldung über die Möglichkeit der Zahlung und ein Vorschlag zur Bestätigung der Transaktion per Fingerabdruckscanner oder Passwort

Apple Pay gibt es schon seit über anderthalb Jahren. Seit 2016 ist das Unternehmen in 9 Ländern tätig: England, Australien, Hongkong, Kanada, China, Singapur, USA, Schweiz und Frankreich. Heute das System.

Wie es funktioniert?

Die Basis: Der Mechanismus des Systems basiert auf der NFC-Technologie zur Datenübertragung im Nahbereich (bis zu 20 cm Entfernung) in Verbindung mit dem Secure Element-Chip, der Bankkartendaten verschlüsselt speichert. Secure Element stellt den Industriestandard für Finanztransaktionen dar. Auf diesem Chip wird eine benutzerdefinierte Java-Anwendung ausgeführt.

Sicheres Element: Dies ist ein Bereich des dedizierten Speichers, der vom Systemspeicher getrennt ist. In diesem Bereich werden die Bankkartendaten des Benutzers gespeichert. Kein Programm hat Zugriff darauf, keine Daten werden irgendwohin übertragen und auch Apple kann auf diese Strategie keinen Einfluss nehmen. So erfährt niemand etwas über Ihre Einkäufe und Cashflows.

Sichere Enklave: Es ist die Komponente, die den Authentifizierungsprozess verwaltet und Zahlungstransaktionen initiiert. Gleichzeitig speichert es den Fingerabdruck für Touch ID.

Apple Pay Server: Dies ist das Backend, das den Status von Kredit- und Debitkarten in der Wallet-App sowie die im Secure Element gespeicherte Gerätenummer verwaltet. Apple Pay Server sind auch für die Transkodierung von Zahlungsinformationen innerhalb von Apps verantwortlich.

Geschichte und Partner

Die Technologie des kontaktlosen Bezahlens wird schon seit geraumer Zeit genutzt – seit der Mitte des ersten Jahrzehnts des 21. Jahrhunderts. Aber im Laufe seines Bestehens hat es nicht an Popularität gewonnen. Auch das Konzept von Apple Pay ist nicht neu. Google hat mit seinem unbequemen Google Wallet-Dienst bereits versucht, in dieser Nische Fuß zu fassen.

Apple Pay ist mit vielen bestehenden kontaktlosen Lesegeräten kompatibel: Visa PayWave, MasterCard PayPass, American Express und ExpressDay.

Abgesehen davon, dass der Service von Apple von Hunderten von Banken unterstützt wird, können Sie mit Ihrem Smartphone an allen Terminals bezahlen, die kontaktlose Zahlungsmethoden unterstützen.

Wo kann ich mit Apple Pay bezahlen?

Die Zahlung erfolgt ohne Eingabe einer Bankkartennummer und anderer Bankinformationen. Sie müssen nur Ihren Finger auf Touch ID legen.

Während des Kaufvorgangs gibt Apple Pay möglicherweise zusätzliche Informationen weiter, die auf dem Telefon des Käufers gespeichert sind, wie z. B. Lieferadresse und Telefonnummer.

Wie hoch ist der „Gewinn“ von Apple mit dem Apple Pay-Dienst? Ganz einfach: Das Unternehmen erhält von jeder Transaktion 0,15 % – das ist eine Gebühr für die Bedienung des Zahlungsdienstes und die Erstellung von Anwendungstools. Dieses Geld wird ihr von Banken ausgezahlt: Citi sowie den bestehenden Zahlungssystemen MasterCard und Visa.

Wie sieht es mit der Sicherheit aus?

Apple Pay verfügt über ein mehrstufiges Sicherheitssystem: eine eindeutige Gerätekennung, dynamisch generierte Sicherheitscodes für jede Zahlungstransaktion, biometrische Informationen – einen Fingerabdruck.

Zusammengenommen bieten diese Tools eine zuverlässigere Sicherheit als ein Magnetstreifen oder sogar ein Chip in einer Bankkarte.

Beim Verbindungsaufbau tauschen Geräte einmalig aus Token, die gelöscht werden, wenn die Verbindung beendet wird. Der Token soll die Kartennummer ersetzen, sodass diese von niemandem wiedererkannt wird. Der Token stellt eine zufällig generierte Zahl dar, sodass die dahinter verborgene Bankkartennummer nicht entschlüsselt werden kann.

All dies kommt zusammen und ersetzt den CVV einer Bankkarte für eine Zahlungstransaktion. Nach dem Verbindungsaufbau und dem Austausch von Tokens zur Datenübertragung werden diese verschlüsselt. Diese verschlüsselten Nachrichten spiegeln den Besitz des spezifischen Geräts wider, das das verwendete Token erstellt hat.

Selbst wenn das Token abgefangen wird, liefert es dem Angreifer keine wertvollen Informationen, da das Token nach dem Abbruch der Verbindung gelöscht wird.

Obwohl die Nachricht Informationen über den Käufer, den Verkäufer, den an der Transaktion beteiligten Geldbetrag und die Bank, die die Karte bereitgestellt hat, enthält, sind alle Daten sicher verschlüsselt. Apple gibt keine Informationen über den Verschlüsselungsalgorithmus bekannt, was bei einigen Spezialisten für Informationssicherheit für Aufruhr sorgt.

Apple motiviert seine Partner, auf modernere Zahlungsterminals gemäß der EMV-Spezifikation umzusteigen, also den Magnetstreifen von Plastikkarten durch einen Secure-Element-Chip zu ersetzen, der durch Datenabhörung kaum zu hacken ist.

Hacking-Theorie

In diesem Fass Honig war ein Wermutstropfen. So sehr sich die Entwickler auch bemühen, es gibt Problembereiche beim Apple Pay-Dienst. Und das hängt weitgehend nicht von Apple ab. An der Geldbewegung sind viele weitere Akteure beteiligt, darunter auch Banken mit großen Sicherheitslücken.

Der Fingerabdruckscanner funktioniert nicht immer ordnungsgemäß. Obwohl es ein modernes und scheinbar sicheres Mittel zur Identifizierung darstellt, weist es auch eine große Sicherheitslücke auf. Wenn Touch ID fehlschlägt, können Sie den PIN-Code verwenden. Dadurch wird jegliche erweiterte Sicherheit außer Kraft gesetzt.

Der PIN-Code kann ausspioniert, verwechselt, falsche Tasten gedrückt werden, kurzum, der menschliche Faktor ist am Werk. Beim Bezahlen mit einer Apple Watch ist kein Fingerabdruck erforderlich, wodurch das Thema Sicherheit noch akuter wird.

In diesem Zusammenhang sind zusätzliche Überprüfungstools aufgetaucht: ein Geheimcode, ein Einmalpasswort, ein Anruf beim Kundensupport oder die Bereitstellung von Informationen zu früheren Einkäufen.

Einige Banken in anderen Ländern verlangen vom Benutzer eine Anmeldung beim mobilen Internetbanking. Diese Schritte verringern die Benutzerfreundlichkeit von Apple Pay, indem sie zusätzliche Überprüfungsebenen einführen.

Das derzeit einfachste Zahlungsformat funktioniert in Russland ohne zusätzliche Genehmigungen.

Unterdessen ist Apple Pay immer noch nicht gehackt.

Konkurrenten von Apple Pay

Im Jahr 2011 trat Google Wallet in den Markt für kontaktloses Bezahlen ein, wurde jedoch nicht populär, vor allem aufgrund der Tatsache, dass es auf dem NFC-Zahlungsmarkt einen starken Konkurrenten gab – Softcard, das von den größten US-Mobilfunkbetreibern unterstützt wurde. Aber jetzt ist er entleert. Und Google hat es für 100 Millionen Dollar gekauft.

Mithilfe der Entwicklungen im Bereich des kontaktlosen Bezahlens Softcard hat Google den Bezahldienst Android Pay auf den Markt gebracht, der nach ähnlichen Prinzipien wie Apple Pay funktioniert.

Der Markt betreibt auch den Samsung Pay-Dienst. Um dies umzusetzen, kaufte Samsung für 250 Millionen US-Dollar LoopPay. Letzteres bietet zusätzliche Geräte für kontaktloses Bezahlen. Der Hauptvorteil von LoopPay und jetzt Samsung Pay ist die Kompatibilität mit älteren Geräten.

Es gibt auch PayPal mit einem Dienst, der Zahlungen über QR-Codes abwickelt. Es wurde von Paydiant entwickelt, das von PayPal übernommen wurde. Um QR-Codes zu scannen, verwenden Sie ein Smartphone mit dem iOS- oder Android-Betriebssystem und dem installierten CurrentC-Programm, das auf der Paydiant-Technologie basiert.

Der Nachteil liegt auf der Hand: Es kommt zu einer Zeitverzögerung – man muss das Smartphone vorsichtig über den QR-Code halten, um ein Foto zu machen.

Die Zukunft von Apple Pay

Das mobile Zahlungssystem Apple Pay, das die Nutzung von Apple-Geräten für kontaktloses Bezahlen mithilfe der NFC-Technologie (Near Field Communication) ermöglicht, wurde erstmals am 20. Oktober 2014 und zwei Jahre später, am 4. Oktober 2016, in den USA verfügbar , konnten russische Bürger es auf ihren Apple-Handys ausprobieren. Im Vergleich zur herkömmlichen Zahlung per Bankkarte stellt dieses System einen deutlichen Fortschritt in Sachen Komfort, Vertraulichkeit und vor allem Sicherheit beim Bezahlen sowohl im stationären Handel als auch im Internet dar. Und wenn man bedenkt, dass alle iPhones ab der 6. (sechsten) Version mit NFC-Chips ausgestattet sind, unterstützen sie auch Apple Pay, und es wäre für ihre Besitzer zumindest seltsam, solche Funktionen nicht zu nutzen.

In unserem Testbericht sprechen wir über das Funktionsprinzip dieses Zahlungsdienstes, wie man ihn anschließt und wie man ihn erfolgreich nutzt. Die im Folgenden beschriebene Technologie stellt tatsächlich eine neue Entwicklungsstufe des mobilen Bezahlens dar, deren Einsatz Smartphone-Besitzern nur Vorteile bringt, daher ist es sinnvoll, sich möglichst detailliert darüber zu informieren.

Apple Pay. Was ist das?

Worauf basiert das Funktionsprinzip?

Apple Pay ist eine bequeme und sichere Möglichkeit, Einkäufe über mobile (und andere) Apple-Geräte in Geschäften, Apps und im Internet zu bezahlen.

Das mobile Zahlungssystem von Apple Pay basiert auf Technologie zur Tokenisierung von Kartenzahlungen– Verwendung von Zahlungstokens während der Zahlung. Ein Token ist eine einmalige (eindeutige) Zahlenkombination, die keine 16-stellige Kartennummer oder andere Details enthält und von einem mobilen Gerät über ein POS-Terminal an den Verkäufer (und weiter entlang der Zahlungskette) übertragen wird das kontaktloses Bezahlen unterstützt.

Die Technologie der Zahlungstoken wird von den internationalen Zahlungssystemen Visa und MasterCard (im Folgenden IPS genannt) implementiert. Beim Hinzufügen einer Karte zur Apple Pay-Anwendung wird der Token vom MPS zusammen mit der Acquiring-Bank, die die Karte ausgestellt hat, generiert und über einen sicheren Kommunikationskanal direkt an das Gerät selbst (Smartphone, Smartwatch, Tablet usw.) übertragen. ) – alle Vorgänge sind in diesem Fall verschlüsselt.

Beim Bezahlen mit einem mobilen Gerät wird der Token an eine Abteilung des internationalen Zahlungssystems gesendet, die als Zahlungs-Tokenisierungsdienst bezeichnet wird: für Visa ist es VTS (Visa Token Service) und für MasterCard ist es MDES (Mastercard Digital Enablement Service). Anschließend entschlüsselt der Tokenisierungsdienst die empfangenen Daten, ordnet den Token der Plastikkartennummer zu und sendet diese Informationen direkt an die ausstellende Bank. Bei erfolgreicher Autorisierung können Sie am Point-of-Sale mit Karte bezahlen.

Wir haben die Tokenisierungstechnologie ausführlich in einem Artikel darüber besprochen, der auf denselben Prinzipien basiert. Darüber hinaus stellen wir fest, dass der Token an ein bestimmtes Gerät (oder sogar an eine bestimmte Kaufart) gebunden ist und sein Diebstahl und die anschließende Verwendung auf einem anderen Gerät () einfach Zeitverschwendung ist.

Eine solche Transaktion wird vom MPS sofort gesperrt, zumindest aufgrund einer Diskrepanz zwischen den verbindlichen Informationen und dem Gerät, von dem aus die Zahlung erfolgt. Gleichzeitig können internationale Zahlungssysteme die Verbindung zwischen Token und Karte schnell unterbrechen und sie erneut ausstellen, ohne dass es für den Besitzer des Smartphones und der Bankkarte zu Bedenken kommt.

Wie funktioniert Apple Pay Schritt für Schritt?

Lesen Sie mehr über die Technologie des Dienstes auf der Support-Website des Unternehmens (https://support.apple.com/ru-ru/HT203027) in einem Überblick über die Sicherheits- und Datenschutzfunktionen des Apple Pay-Systems.

Zusätzliche Sicherheitsebenen

Der oben beschriebene Zahlungsvorgang gewährleistet die Sicherheit der Übermittlung von Zahlungsinformationen, verbunden mit zusätzlichen Sicherheitsstufen wie:

Welche Telefone unterstützt Apple Pay?

Mobiles Bezahlen mit dem Apple Pay-System ist auf verschiedenen Apple-Geräten möglich – nicht nur auf modernen, sondern auch auf veralteten. So können Benutzer ähnliche Vorgänge ausführen, wenn sie ein iPhone besitzen – ab dem sechsten und höher. Eine detaillierte Liste der mit dem jeweiligen System kompatiblen Smartphones lautet wie folgt:

  • iPhone SE;
  • iPhone 6 und 6 plus;
  • iPhone 6S und 6S plus;
  • iPhone 7 und 7 plus;
  • iPhone 8 und 8 plus;
  • iPhone X

iPhone 5- und 5s-Geräte (kein NFC-Chip) können nur in Verbindung mit der Apple Watch genutzt werden – die Bezahlung erfolgt über die Smartwatch.

Sie können mit Mobiltelefonen sowohl in Offline-Shops als auch im Internet, in Programmen (Anwendungen) und im Apple-eigenen Webbrowser Safari bezahlen.

In Geschäften und Programmen können Sie mit Apple Watch-Smartwatches aller Modifikationen bezahlen:

  • Apple Watch Serie 3;
  • Apple Watch Serie 2;
  • Apple Watch Serie 1;
  • Apple Watch (1. Generation).

Sie können von iPad-Tablets aus in Apps, im Internet und in Safari bezahlen:

  • iPad Pro;
  • iPad (5. Generation);
  • iPad Air 2;
  • iPad mini 4;
  • iPad mini 3.

Schließlich können Sie bei einer Reihe von Mac-Computermodellen online und in Safari bezahlen:

  • Mac-Computer (alle Modelle ab 2012) gekoppelt mit einem iPhone mit Apple Pay oder Apple Watch;
  • MacBook Pro mit Touch ID-Sensor.

Aktuelle Informationen zu unterstützenden Modellen finden Sie auf der Website des Unternehmens: https://support.apple.com/ru-ru/KM207105.

Mit welchen Banken und Karten funktioniert es?

Der Zahlungsdienst funktioniert mit Mastercard- und Visa-Kredit- und Debitkarten fast aller großen Banken in der Russischen Föderation sowie mit verschiedenen Zahlungssystemen. Die größte Bank der Russischen Föderation, die Sberbank, kündigte als erste ihre Unterstützung für Apple Pay an.


Informationen stammen von der offiziellen Apple-Website: https://support.apple.com/ru-ru/HT206637.

Wie füge ich eine Karte zu Apple Pay hinzu?

Bevor Sie eine Karte zum System hinzufügen, prüfen Sie, ob alles für Sie bereit ist:

  • Stellen Sie sicher, dass Ihre Bankkarte und Ihr Gerät mit Apple Pay kompatibel sind;
  • Aktualisieren Sie das Betriebssystem des von Ihnen verwendeten Geräts auf die neueste Version;
  • Melden Sie sich mit Ihrer Apple-ID bei iCloud an (dies ist Ihr Konto, mit dem Sie auf verschiedene virtuelle Unternehmensdienste zugreifen).

Beim Hinzufügen von Karten muss das Gerät mit dem Internet verbunden sein. Auf den folgenden Geräten: Apple Watch Series 3, iPhone X, iPhone 8 und 8 Plus können Sie bis zu 12 Karten (pro Gerät) hinzufügen. Bei früheren Modellen können Sie einem Gerät bis zu 8 Karten hinzufügen.

Wie verbinde ich eine Karte mit dem iPhone?

Die Bedienung ist einfach und schnell:

  1. Öffnen Sie die Wallet-Anwendung.
  2. Klicken Sie auf „Zahlungskarte hinzufügen“;
  3. Wir scannen die Kartendaten oder geben sie manuell ein und geben anschließend die angeforderten Informationen ein (Vor- und Nachname, Ablaufdatum, geheimer Sicherheitscode CVV2/CVC2, der auf der Rückseite der Karte zu finden ist);
  4. Die Bank beginnt mit der Überprüfung der Karte. Anschließend müssen Sie auf „Weiter“ klicken.
  5. Wir warten auf eine SMS-Nachricht mit einem Passwort zur Bestätigung der Daten, die wir in das spezielle Feld „Bestätigungscode“ eingeben. Wenn alles gut geht, erscheint eine Meldung, dass die Karte aktiviert ist;
  6. Jetzt können Sie Ihre Einkäufe mit der hinzugefügten Karte bezahlen.

Sie können Karten hinzufügen, die in iTunes oder anderen Geräten verwendet werden.

Hinzufügen einer Karte zur AppleWatch

Die Uhr funktioniert nur in Verbindung mit einem Smartphone. Um sie nutzen zu können, müssen Sie zunächst eine Karte zu Ihrem Telefon hinzufügen (wir haben dies oben bereits getan). Danach benötigen wir:

  1. Starten Sie die Apple Watch-App auf Ihrem iPhone und gehen Sie zur Registerkarte „Meine Uhr“.
  2. Klicken Sie auf „Wallet und Apple Pay“;
  3. Wählen Sie die angehängte Karte aus und klicken Sie auf Hinzufügen.
  4. Die Bank prüft die Karte und sendet eine SMS mit einem Bestätigungscode.

Sie können Ihrer Uhr hinzugefügte Karten über Ihr Telefon verwalten.

Sehen Sie sich am Beispiel einer Sberbank-Karte ein Video zum Verbinden einer Karte mit Apple Pay auf dem iPhone und der AppleWatch an:

Anschließen der Karte an das iPad

Hier ist ein ähnlicher Algorithmus:

  1. Gehe zu den Einstellungen;
  2. Wählen Sie Apple Pay und Wallet;
  3. Fügen Sie eine Zahlungskarte hinzu;
  4. Wenn in iTunes keine Karte bestätigt ist, geben Sie die Daten ein oder machen Sie ein Foto der Karte.
  5. Wir warten darauf, dass die Karte hinzugefügt wird, nachdem sie von der ausstellenden Bank überprüft wurde.

Wie fange ich an, Apple Pay zu nutzen?

Wir bezahlen in Geschäften

Wenn Sie zuvor eine Standardkarte zur Zahlung ausgewählt haben, dauert der Bezahlvorgang einige Sekunden. Die Auswahl einer anderen Karte dauert weitere 2-3 Sekunden.

Das Bezahlen in Geschäften ist nur an Terminals möglich, die kontaktlose Bezahlfunktionen unterstützen – derzeit sind Terminals mit einer solchen Funktionalität in allen großen Handelsketten verfügbar. Achten Sie an Kassen oder Terminals auf folgende Symbole:

Zahlungsvorgang mit einem iPhone 8 oder einem früheren Modell:

  1. Wenn Sie mit der Standardkarte bezahlen möchten, legen Sie Ihren Finger auf den Touch ID-Sensor.
  2. Halten Sie Ihr iPhone mit der Rückseite an das kontaktlose Lesegerät, bis auf dem Display ein Häkchen und „Bereit“ erscheint (Sie können das Terminal berühren oder das Gerät einige Zentimeter darüber halten).

So bezahlen Sie mit dem iPhone X:

  1. Doppelklicken Sie auf die Seitentaste und schauen Sie dann auf Ihr iPhone X, um sich visuell mit Face ID zu authentifizieren (oder geben Sie Ihren Passcode ein).
  2. Halten Sie Ihr iPhone mit der Rückseite an das Terminal und halten Sie es gedrückt, bis auf dem Display ein Häkchen und „Fertig“ erscheint.

Bezahlen mit der AppleWatch:

  1. Wenn Sie die Standardkarte verwenden, doppelklicken Sie auf die Seitentaste der Uhr.
  2. Halten Sie das Display der Apple Watch einige Zentimeter vom kontaktlosen Terminal entfernt.
  3. Warten Sie, bis das Gerät leicht vibriert.

Wir zahlen online

Um in Programmen, auf Websites oder im Safari-Browser zu bezahlen, suchen Sie nach den entsprechenden Schaltflächen:

Drücken Sie einfach die entsprechende Taste, geben Sie die erforderlichen Daten ein (Adresse, vollständiger Name usw.) und bestätigen Sie die Zahlung, indem Sie ein Passwort eingeben und die Touch ID- oder Face ID-Authentifizierung berühren (siehe oben).

Verschiedene Nuancen bei der Nutzung des Dienstes

  • Wenn Sie mehr als 1.000 Rubel bezahlen, werden Sie möglicherweise (nicht immer) aufgefordert, am Terminal den PIN-Code (der Karte, mit der die Zahlung erfolgt) einzugeben;
  • Beim Bezahlen von Einkäufen muss das Gerät nicht mit dem Internet verbunden sein;
  • Unmittelbar nach der Zahlung werden Datum/Uhrzeit/Geschäftsname/Zahlungsbetrag direkt unter der Karte angezeigt – diese Informationen werden bis zur nächsten Zahlung gespeichert;
  • Sie können den Verlauf aller mit Ihrem Mobiltelefon getätigten Transaktionen einsehen: Gehen Sie zu den Einstellungen und klicken Sie auf „Wallet und Apple Pay“;
  • Wenn Sie den Touch ID-Sensor auf Ihrem Gerät deaktivieren und das Passwort entfernen, werden alle verbundenen Bankkarten von diesem Gerät ENTFERNT. Wenn Sie Ihr Passwort entfernen oder sich von iCloud abmelden, werden alle Kredit-, Debit- und Prepaidkarten von Ihrer Apple Watch entfernt.

Nutzungsgebühr: für einige kostenlos, für andere kostenpflichtig

Es ist wichtig zu beachten, dass die Nutzung des mobilen Zahlungsdienstes von Apple für den Gerätebesitzer völlig kostenlos ist: Es fallen keine zusätzlichen Gebühren an. Alles ist wie beim Bezahlen mit einer normalen Plastikkarte.

Allerdings berechnet das Unternehmen den ausstellenden Banken eine Provision von 0,15 % (in Russland) für jeden getätigten Zahlungsvorgang.

Was tun, wenn Ihr Telefon verloren geht oder gestohlen wird?

Wenn Sie einen Verlust feststellen, können Sie die Bezahlung von Einkäufen über Apple Pay für jedes Ihrer Geräte schnell pausieren oder ganz verbieten. Sie können dies über Ihre Apple-ID-Kontoseite (https://icloud.com/find) oder „Mein iPhone suchen“ (http://appstore.com/findmyiphone) tun.

Sie können den Dienst von Karten pausieren oder sie vollständig aus dem Dienst entfernen, auch wenn das Gerät derzeit nicht mit dem Internet verbunden ist und nicht mit einem Mobilfunk- oder Wi-Fi-Netzwerk verbunden ist. Die gleichen Schritte können Sie auch durch einen Anruf bei Ihrer Bank durchführen.

Vor- und Nachteile des Dienstes

Vorteile

Zu den Vorteilen gehören Einfachheit, Komfort und natürlich ein erhöhtes Maß an Sicherheit beim Bezahlen von Einkäufen. Diese mobile Zahlungstechnologie reduziert das Risiko, dass Ihre Karte im Falle betrügerischer Aktivitäten von Hackern und anderen Angreifern kompromittiert wird, erheblich.

Der beste Weg, Ihre Bankkarte zu nutzen, besteht darin, sie sofort nach Erhalt zum Apple Pay-Dienst hinzuzufügen, ohne jemals damit Einkäufe im Einzelhandel oder in Online-Shops zu bezahlen! Danach stecken Sie Ihre Karte in das am weitesten entfernte Feld und bezahlen von Ihrem Telefon aus.

Wenn Sie also Besitzer eines Apple-Geräts sind, sollten Sie die Möglichkeit des sicheren kontaktlosen Bezahlens damit nicht außer Acht lassen, zumal Sie dafür nichts bezahlen müssen – diese Technologie ist für Sie kostenlos!

Auch wenn Ihr iPhone gestohlen wird, wird es Ihnen leid tun und nicht das Geld auf Ihren Konten: Erstens werden Ihre Kartennummern nicht im Telefonspeicher und auf den Servern des Unternehmens gespeichert, zweitens können Sie diese Daten schnell löschen Ihr Konto, und drittens muss der Dieb weiterhin in der Lage sein, sich in Ihr Telefon einzuloggen – moderne Sicherheitsmaßnahmen erlauben ihm dies nicht schnell.

Mängel

Als Defizite zählen wir zunächst Alltagsschwierigkeiten wie Vergesslichkeit oder Zerstreutheit auf. Wenn wir also vergessen haben, unser Telefon oder unsere Uhr aufzuladen, brauchen wir trotzdem Karten.

Beachten Sie auch, dass Sie nicht an jedem Geldautomaten kontaktlos Geld von einer Karte abheben können, sondern nur an solchen, die diese Funktionen unterstützen.

Den Bewertungen zufolge kann der Dienst bei einigen Telefonmodellen, insbesondere bei generalüberholten Modellen, instabil sein oder überhaupt nicht funktionieren.

Auch hier sind nicht überall Terminals mit kontaktloser Zahlungsmöglichkeit installiert.

Zusammenfassen

Apple Pay hat in Russland hervorragende Aussichten, nicht zuletzt dank der großen Fangemeinde von Apple-Geräten. Die Weiterentwicklung solch sicherer mobiler Zahlungsmethoden (und auch die Konkurrenten schlafen nicht, sondern entwickeln sich weiter: Samsung Pay und Android Pay) können die klassischen unsicheren Zahlungsmethoden mit Plastikkarten zunichte machen, was den Telefonherstellern nur zugute kommen kann. Und für uns, die Nutzer, gibt es nur Vorteile. Es ist bequem, sicher und vertraulich. Wir empfehlen Ihnen, sich Apple Pay genauer anzusehen und diesen Dienst mit Ihrem Gerät zu verbinden, wenn Ihr Gerät über eine solche Möglichkeit verfügt.

Das schwere strategische Raketen-U-Boot Akula des Projekts 941 kann getrost als eines der größten Atom-U-Boote der Welt eingestuft werden. NATO-Klassifizierung - SSBN „Typhoon“. 1972, nach Erhalt des Auftrags, begann TsKMBMT „Rubin“ mit der Entwicklung dieses Projekts.

Geschichte der Schöpfung

Im Dezember 1972 wurde S.N. ein taktischer und technischer Entwurfsauftrag erteilt. Kovalev wurde zum Chefdesigner des Projekts ernannt. Die Entwicklung und Schaffung eines neuen U-Boot-Kreuzertyps war eine Reaktion auf den Bau von SSBNs der Ohio-Klasse in den Vereinigten Staaten. Geplant war der Einsatz dreistufiger Feststoff-Interkontinentalraketen R-39 (RSM-52), die Abmessungen dieser Raketen bestimmten die Größe des neuen Schiffes. Im Vergleich zu den Trident-I-Raketen, die mit SSBNs der Ohio-Klasse ausgestattet sind, weist die R-39-Rakete deutlich bessere Eigenschaften in Bezug auf Flugreichweite und Wurfgewicht auf und verfügt über 10 Blöcke, während die Trident über 8 solcher Blöcke verfügt. Aber gleichzeitig Gleichzeitig ist die R-39 deutlich größer, fast doppelt so lang und hat eine dreimal so große Masse wie ihr amerikanisches Gegenstück. Das Standardlayout des SSBN war nicht für die Unterbringung von Raketen dieser Größe geeignet. Die Entscheidung, mit der Konstruktion und dem Design einer neuen Generation strategischer Raketenträger zu beginnen, wurde am 19. Dezember 1973 getroffen.

Im Juni 1976 wurde das erste Boot dieses Typs, TK-208, beim Unternehmen Sevmash auf Kiel gelegt, das am 23. September 1980 vom Stapel lief (die Abkürzung TK bedeutet „schwerer Kreuzer“). Das Bild eines Hais wurde auf den Bug unterhalb der Wasserlinie gemalt, bevor das Boot ins Wasser gelassen wurde; später erschienen Streifen mit einem Hai auf der Uniform der Besatzung. Am 4. Juli 1981 begann der Führungskreuzer die Seeerprobung, einen Monat früher als die amerikanische SSBN Ohio, deren Projekt früher gestartet war. Am 12. Dezember 1981 wurde TK-208 in Dienst gestellt. Zwischen 1981 und 1989 wurden sechs Boote vom Typ Akula in Dienst gestellt und vom Stapel gelassen. Das siebte Schiff dieser Serie wurde nie auf Kiel gelegt.

Mehr als 1.000 Unternehmen der ehemaligen Union sorgten für den Bau von U-Booten dieses Typs. 1219 Sevmash-Mitarbeiter, die an der Schaffung des Schiffes beteiligt waren, wurden mit staatlichen Auszeichnungen ausgezeichnet.

Die Ankündigung der Schaffung von Booten der Akula-Serie erfolgte auf dem XXVI. Parteitag der KPdSU durch Breschnew, der erklärte: „Wir haben das Typhoon-System, ähnlich dem neuen amerikanischen U-Boot Ohio, bewaffnet mit Trident-I-Raketen.“ Das neue Boot „Akula“ wurde bewusst „Typhoon“ genannt; da der Kalte Krieg zu dieser Zeit noch nicht vorbei war, wurde der Name „Typhoon“ verwendet, um den Feind in die Irre zu führen.

1986 wurde ein dieselelektrischer Transportraketenträger mit einer Verdrängung von 16.000 Tonnen gebaut, die Anzahl der an Bord aufgenommenen Raketen betrug 16 SLBMs. Der Transporter erhielt den Namen „Alexander Brykin“ und sollte das Nachladen von Raketen und Torpedos ermöglichen.

Eine lange Reise in große Breitengrade in die Arktis wurde 1987 mit dem Boot TK-17 Simbirsk durchgeführt. Während dieser Kampagne wurden die Besatzungen mehrmals gewechselt.

Auf der TK-17 Archangelsk explodierte bei einem Trainingsstart eine Trainingsrakete und brannte im Silo aus; die Starts erfolgten am 27. September 1991 im Weißen Meer. Die Explosion riss die Abdeckung des Raketensilos ab und schleuderte den Raketensprengkopf ins Meer. Nach diesem Vorfall wurde das Boot geringfügig repariert; die Besatzung wurde bei der Explosion nicht verletzt.

Der „gleichzeitige“ Abschuss von 20 R-39-Raketen erfolgte bei Tests der Nordflotte im Jahr 1998.

Design-Merkmale

Das Kraftwerk auf Booten dieses Typs besteht aus zwei unabhängigen Staffeln, die sich in robusten Rümpfen befinden. Diese Rümpfe sind unterschiedlich. Zur Überwachung des Zustands der Reaktoren werden Impulsgeräte eingesetzt; bei Stromausfall sind die Reaktoren mit einer automatischen Löschanlage ausgestattet.

Bereits in der Entwurfsphase enthielt die Leistungsbeschreibung eine Klausel über die Notwendigkeit, einen sicheren Radius sicherzustellen; in diesem Zusammenhang wurden eine Reihe von Experimenten in Versuchsabteilungen zu Methoden zur Berechnung der dynamischen Festigkeit der komplexesten entwickelt und durchgeführt Rumpfkomponenten (Befestigungsmodule, Pop-Up-Kammern und -Container, Zwischenrumpfverbindungen).

Da Standardwerkstätten für den Bau von Booten vom Typ Akula nicht geeignet waren, musste eine neue Werkstatt an der Hausnummer 55 in Sevmash gebaut werden, einem der derzeit größten Indoor-Bootshäuser der Welt.

U-Boote der Shark-Klasse haben eine relativ große Auftriebsreserve von 40 %. Aufgrund der Tatsache, dass die Hälfte der Verdrängung auf Booten dieses Typs aus Ballastwasser stammt, erhielten sie in der Flotte einen inoffiziellen Namen – „Wasserträger“, ein anderer inoffizieller Name „Sieg der Technik über den gesunden Menschenverstand“ wurde dem Boot bei zugewiesen das konkurrierende Malachite Design Bureau. Ein wesentlicher Grund, der diese Entscheidung beeinflusste, war die Anforderung, den geringsten Tiefgang des Schiffes sicherzustellen. Diese Anforderung wurde durch die Möglichkeit der Nutzung vorhandener Reparaturbasen und Pfeiler durchaus gerechtfertigt.

Es ist die große Auftriebsreserve, zusammen mit einem ziemlich starken Deckshaus, die es ermöglicht, Eis mit einer Dicke von bis zu 2,5 Metern zu durchbrechen, was einen Kampfeinsatz in nördlichen Breitengraden fast bis zum Nordpol ermöglicht.

Rahmen

Eines der Designmerkmale des Bootes ist das Vorhandensein von fünf bewohnbaren, robusten Rümpfen in einem leichten Rumpf. Zwei davon, die wichtigsten, haben einen größten Durchmesser von 10 Metern und sind nach dem Katamaran-Prinzip parallel zueinander angeordnet. An der Vorderseite des Schiffes, zwischen den Hauptdruckrümpfen, befinden sich Raketensilos mit D-19-Raketensystemen.

Darüber hinaus ist das Boot mit drei versiegelten Fächern ausgestattet: einem Torpedofach, einem Steuermodulfach mit Mittelpfosten und einem hinteren mechanischen Fach. Diese Anordnung von drei Abteilen zwischen den Hauptrümpfen des Bootes erhöht den Brandschutz und die Überlebensfähigkeit des Bootes erheblich. Nach Meinung des Generaldesigners S.N. Kovaleva:

„Was auf der Kursk (Projekt 949A) und auf den U-Booten des Projekts 941 passiert ist, konnte nicht zu solch katastrophalen Folgen führen. Das Torpedofach des Akula ist als separates Modul ausgeführt. Im Falle einer Torpedoexplosion hätte es nicht zur Zerstörung mehrerer Hauptabteile und zum Tod der gesamten Besatzung kommen können.“

Die Hauptgebäude sind durch drei Durchgänge miteinander verbunden: im Bug, in der Mitte und im Heck. Die Übergänge verlaufen durch die Zwischenräume der Kapsel. Die Anzahl der wasserdichten Fächer auf dem Boot beträgt 19. Rettungskammern am Fuß des Steuerhauses unter dem ausziehbaren Gerätezaun bieten Platz für die gesamte Besatzung. Anzahl der Rettungskammern -2.

Die robusten Gehäuse bestanden aus Titanlegierungen, das leichte Gehäuse bestand aus Stahl und verfügte über eine resonanzfreie Anti-Ortungs- und Schallschutzbeschichtung, deren Gewicht 800 Tonnen betrug. Amerikanische Experten glauben, dass die robusten Rümpfe des Bootes auch mit einer Schallschutzbeschichtung ausgestattet sind.

Das Schiff verfügt über ein entwickeltes kreuzförmiges Heckheck mit horizontalen Rudern, das sich direkt hinter den Propellern befindet. Die vorderen Horizontalruder sind einziehbar.

Um den Einsatz in nördlichen Breitengraden zu gewährleisten, ist der Steuerhauszaun sehr langlebig und kann Eis mit einer Dicke von 2 bis 2,5 Metern brechen (im Winter kann die Eisdicke im Arktischen Ozean brechen). 1,2 bis 2 Meter betragen, manchmal bis zu 2,5 Meter). Von unten betrachtet besteht die Eisoberfläche aus recht großen Wucherungen in Form von Eiszapfen oder Stalaktiten. Beim Aufstieg des Bootes werden die Bugruder eingefahren und das Boot selbst mit einem speziell dafür angepassten Bug und Steuerhaus gegen die Eisschicht gedrückt, anschließend wird der Hauptballasttank scharf gespült.

Steckdose

Die Auslegung des Hauptkernkraftwerks erfolgte nach dem Blockprinzip. Die Hauptanlage umfasst zwei wassergekühlte thermische Neutronenreaktoren OK-650 mit einer Wellenwärmeleistung von 2x50.000 PS. und auch in beiden robusten Rümpfen gibt es zwei Dampfturbineneinheiten, was die Überlebensfähigkeit des Bootes deutlich erhöht.

Die Boote des Akula-Projekts verwenden ein zweistufiges pneumatisches Stoßdämpfungssystem mit Gummischnur und ein Blocksystem aus Mechanismen und Geräten, wodurch die Vibrationsisolierung von Komponenten und Baugruppen erheblich verbessert und somit der Lärm des Bootes reduziert werden kann.

Als Antriebe kommen zwei langsamlaufende, geräuscharme Festpropeller mit sieben Flügeln zum Einsatz. Um den Geräuschpegel zu reduzieren, sind die Propeller in Ringverkleidungen (Fenestrons) untergebracht.

Das Backup-Antriebssystem umfasst zwei 190-kW-Gleichstrommotoren. Beim Manövrieren in beengten Verhältnissen nutzt das Boot ein Strahlruder, das aus zwei Klappsäulen mit 750-kW-Elektromotoren und Rotationspropellern besteht. Diese Geräte befinden sich am Bug und Heck des Schiffes.

Unterbringung der Besatzung

Die Besatzung ist unter Bedingungen mit erhöhtem Komfort untergebracht. Die U-Boote des Shark-Projekts verfügen über eine Crew-Lounge, ein Schwimmbad mit den Maßen 4 x 2 Meter und einer Tiefe von 2 Metern, das Becken ist mit frischem oder salzigem Meerwasser gefüllt und kann beheizt werden, ein Fitnessstudio, ein Solarium, eine Sauna usw sowie ein „Wohnbereich“. Das angeworbene Personal wird in kleinen Cockpits untergebracht; das Führungspersonal wird in Zwei- oder Vierbettkabinen untergebracht, die mit Waschbecken, Fernseher und Klimaanlage ausgestattet sind. Es gibt zwei Offiziersmesseräume: einen für Offiziere und den zweiten für Matrosen und Midshipmen. Aufgrund der auf dem Boot geschaffenen Komfortbedingungen wurde es unter Seglern als „schwimmendes Hilton“ bezeichnet.

Rüstung

Die Hauptbewaffnung des TK besteht aus 20 dreistufigen ballistischen Feststoffraketen R-39 „Variant“. Das Abschussgewicht dieser Raketen beträgt zusammen mit dem Abschusscontainer 90 Tonnen und ihre Länge beträgt 17,1 m, das ist das größte Abschussgewicht aller in Dienst gestellten SLBMs.

Die Raketen verfügen über einen Mehrfachsprengkopf aus 10 individuell gelenkten Sprengköpfen, die jeweils 100 Kilotonnen TNT enthalten, und die Flugreichweite der Raketen beträgt 8.300 km. Da die R-39 ziemlich groß sind, sind ihre einzigen Träger Boote des Projekts 941 Akula.

Tests des D-19-Raketensystems wurden an einem speziell umgebauten Diesel-U-Boot K-153 (Projekt 619) durchgeführt, auf dem nur ein Silo für die R-39 platziert war, die Anzahl der Starts von Dummy-Modellen war auf sieben begrenzt.

Abschuss einer R-39-Rakete von einem U-Boot des Projekts 941 Akula

Von Akula-Projektbooten aus kann die gesamte Munitionsladung in einer Salve abgefeuert werden; der Abstand zwischen den Raketenabschüssen ist minimal. Raketen können von einer Oberflächen- oder Unterwasserposition abgefeuert werden; beim Abschuss von einer Unterwasserposition beträgt die Eintauchtiefe bis zu 55 Meter; es gibt keine Einschränkungen hinsichtlich der Wetterbedingungen für den Raketenabschuss.

Der Einsatz des stoßdämpfenden Raketenstartsystems ARSS ermöglicht den Start einer Rakete mit einem Pulverdruckspeicher aus einem trockenen Schacht; dadurch wird der Lärmpegel vor dem Start deutlich reduziert und die Zeitspanne zwischen den Raketenstarts verkürzt. Eines der Merkmale des Komplexes ist die Aufhängung von Raketen am Silohals mithilfe von ARSS. In der Entwurfsphase war vorgesehen, eine Munitionsladung von 24 Raketen einzusetzen, aber durch die Entscheidung des Oberbefehlshabers der Marine der UdSSR, Admiral S.G. Gorshkov wurde die Anzahl der Raketen auf 20 reduziert.

Die Entwicklung einer neuen, verbesserten Version der R-39UTT „Bark“-Rakete begann nach der Verabschiedung eines Regierungserlasses im Jahr 1986. Bei der neuen Modifikation der Rakete war geplant, ein System zum Durchqueren von Eis zu implementieren und die Reichweite auf 10.000 km zu erhöhen. Dem Plan zufolge war es notwendig, die Raketenträger vor 2003 aufzurüsten, bis die Garantielebensdauer der R-39-Raketen abgelaufen war. Die Tests der neuen Raketen verliefen jedoch nicht erfolgreich, nachdem der dritte Start fehlschlug, beschloss das Verteidigungsministerium 1998, die Arbeiten am Komplex einzustellen; als eine solche Entscheidung getroffen wurde, lag die Bereitschaft des Komplexes bei 73 %. Die Entwicklung einer weiteren Festbrennstoff-SLBM, der Bulawa, wurde dem Moskauer Institut für Wärmetechnik anvertraut, das die landgestützte Interkontinentalrakete Topol-M entwickelte.

Zusätzlich zu den strategischen Waffen sind die Akula-Boote des Projekts 941 mit 6 Torpedorohren des Kalibers 533 mm ausgestattet, mit denen Minenfelder zum Abfeuern von Raketentorpedos und konventionellen Torpedos angelegt werden können.

Das Luftverteidigungssystem wird von acht Igla-1 MANPADS-Systemen bereitgestellt.

Die Boote des Akula-Projekts sind mit folgenden Arten elektronischer Waffen ausgestattet:

    • „Omnibus“ – Kampfinformations- und Kontrollsystem;
    • analoger hydroakustischer Komplex „Skat-KS“ (digitaler „Skat-3“ ist auf dem TK-208 installiert);
    • Sonar-Minensuchstation MG-519 „Harp“;
    • Echometer MG-518 „Sever“;
    • Radarkomplex MRKP-58 „Buran“;
    • Navigationskomplex "Symphony";
    • Funkkommunikationskomplex „Molniya-L1“ mit Satellitenkommunikationssystem „Tsunami“;
    • Fernsehkomplex MTK-100;
    • Zwei Bojenantennen ermöglichen den Empfang von Funkmeldungen, Zielbezeichnungen und Satellitennavigationssignalen in einer Tiefe von bis zu 150 m und unter Eis.

Interessante Fakten
    • Erstmals wurde auf Booten des Akula-Projekts die Platzierung von Raketensilos vor dem Steuerhaus durchgeführt.
    • Für die Entwicklung eines einzigartigen Schiffes wurde 1984 der Titel „Held der Sowjetunion“ an den Kommandanten des ersten Raketenkreuzers, Kapitän 1. Ranges A. V. Olkhovnikov, verliehen
    • Die Schiffe des Shark-Projekts sind im Guinness-Buch der Rekorde aufgeführt
  • Der Sitz des Kommandanten im zentralen Posten ist unantastbar; Ausnahmen gibt es für niemanden, nicht für die Kommandeure einer Division, Flotte oder Flottille und auch nicht für den Verteidigungsminister.

Atom-U-Boote und andere Schiffe mit Atomantrieb nutzen radioaktiven Brennstoff – hauptsächlich Uran –, um Wasser in Dampf umzuwandeln. Der entstehende Dampf treibt Turbogeneratoren an, die Strom erzeugen, um das Schiff anzutreiben und verschiedene Bordgeräte anzutreiben.

Radioaktive Materialien wie Uran setzen beim Prozess des Kernzerfalls Wärmeenergie frei, wenn der instabile Kern eines Atoms in zwei Teile gespalten wird. Dabei wird eine enorme Energiemenge freigesetzt. Auf einem Atom-U-Boot wird dieser Prozess in einem dickwandigen Reaktor durchgeführt, der kontinuierlich mit fließendem Wasser gekühlt wird, um eine Überhitzung oder gar ein Schmelzen der Wände zu vermeiden. Kernbrennstoff ist aufgrund seiner außerordentlichen Effizienz besonders beim Militär auf U-Booten und Flugzeugträgern beliebt. Mit einem Stück Uran in der Größe eines Golfballs könnte ein U-Boot sieben Mal den Globus umrunden. Allerdings birgt die Kernenergie Gefahren nicht nur für die Besatzung, die bei einer radioaktiven Freisetzung an Bord zu Schaden kommen könnte. Diese Energie stellt eine potenzielle Bedrohung für alles Leben im Meer dar, das durch radioaktive Abfälle vergiftet werden könnte.

Schematische Darstellung des Motorraums mit einem Kernreaktor

In einem typischen Kernreaktormotor (links) wird gekühltes Wasser unter Druck in den Reaktorbehälter mit Kernbrennstoff gedrückt. Das erhitzte Wasser verlässt den Reaktor und wird verwendet, um anderes Wasser in Dampf umzuwandeln, und wird dann, wenn es abgekühlt ist, in den Reaktor zurückgeführt. Dampf dreht die Schaufeln eines Turbinentriebwerks. Das Getriebe wandelt die schnelle Drehung der Turbinenwelle in eine langsamere Drehung der Welle des Elektromotors um. Die Welle des Elektromotors ist über einen Kupplungsmechanismus mit der Propellerwelle verbunden. Der Elektromotor überträgt nicht nur die Rotation auf die Propellerwelle, sondern erzeugt auch Strom, der in Bordbatterien gespeichert wird.

Kernreaktion

Im Reaktorhohlraum wird der Atomkern, bestehend aus Protonen und Neutronen, von einem freien Neutron getroffen (Abbildung unten). Durch den Aufprall spaltet sich der Kern, dabei werden insbesondere Neutronen freigesetzt, die andere Atome beschießen. So kommt es zu einer Kettenreaktion der Kernspaltung. Dabei wird eine große Menge thermischer Energie, also Wärme, freigesetzt.

Ein Atom-U-Boot kreuzt an der Oberfläche entlang der Küste. Solche Schiffe müssen nur alle zwei bis drei Jahre Treibstoff nachfüllen.

Die Kontrollgruppe im Kommandoturm überwacht das angrenzende Wassergebiet durch ein Periskop. Radar, Sonar, Funkkommunikation und Kameras mit Scansystemen unterstützen ebenfalls die Navigation dieses Schiffes.

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